lunes, 5 de diciembre de 2016

El Layout

El término layout proviene del inglés, que en nuestro idioma  quiere decir diseño, plan, disposición. El vocablo es utilizado en el marketing para aludir al diseño o disposición de ciertos productos y servicios en sectores o posiciones en los puntos de venta en una determinada empresa.
Es una de las piezas clave para planificar la cadena de suministros es conseguir un buen diseño del layout del almacén. En la búsqueda de una mejor posición frente a los competidores y un aumento en la calidad del servicio ofrecido a los clientes, además de un aumento de la eficiencia de los recursos, el layout del almacén es uno de los factores más relevantes.
Dentro de la planificación operativa cobra una gran importancia la gestión de almacenes ya que éstos no pueden verse sólo como elementos para almacenar la mercancía sino como un elemento de apoyo y servicio a toda la organización. Las actividades que se llevan a cabo en el almacén comprenden desde la recepción de la mercancía hasta su entrega para su distribución, pasando por ser trasladada y clasificada, todo ello de acuerdo con los requisitos que se hayan acordado con el cliente, evitando retrasos y errores. El layout del almacén es fundamental para que todas las actividades se lleven a cabo de la forma más eficaz posible.

Tendencias que cambiaran el mundo de la Logística

Tendencia1: Entrega en el mismo día

Puede ser considerado como un servicio ‘Premium’ que los minoristas pueden incluir como parte de su oferta de servicios on-line. Los compradores que quieren recibir su compra cuanto antes seleccionan la opción de entrega urgente y un proveedor de logística recoge el producto y lo entrega en el mismo día.

Tendencia 2: El uso de campos magnéticos para evitar accidentes                Para mejorar la seguridad en el trabajo, varias compañías han desarrollado complementos para carretillas elevadoras y otros equipos de manutención.
 Una de estas innovaciones utiliza campos magnéticos para detectar a los seres humanos que se acercan y ayudar a los conductores de vehículos a evitar la colisión con peatones.
       
Tendencia 3: Optimización de la capacidad de los camiones

Se trata de crear aplicaciones para teléfonos inteligentes que permiten a los remitentes encontrar camiones cerca con espacio libre para el transporte de mercancías. Se trata de un modelo de negocio en el que ambas partes ganan, ya que elimina la capacidad de carga no utilizada y, al mismo tiempo, ahorra dinero a todas las partes. También hay aplicaciones que pueden rastrear los envíos e incluso gestionar los procesos de cobro y facturación.

Tendencia 4: Tetris de pallets

Los últimos robots apiladores de pallets ayudan a ahorrar espacio mediante el apilado de pallets uno dentro del otro. Son mucho más pequeños que sus predecesores y utilizan sistemas de reconocimiento de imágenes 3D para distinguir, de manera autónoma, entre una amplia gama de tipos de pallets.

Tendencia 5: Drones para la última milla

Se trata de utilizar drones, con el objetivo de llegar a los lugares de difícil acceso.

Ya hay proveedores más pequeños que están utilizando drones para transportar carga de hasta un 1 kg en un radio de 20 kilómetros.
Tendencia 6: Aprovechar el ‘Big Data’ para crear rutas de transporte “transparentes

Mediante el análisis de millones de datos, los transportistas pueden seguir las rutas, los productos y saber los retrasos en tiempo real, así como localizar y evitar los riesgos de la cadena de suministro, por ejemplo, los atascos de tráfico. El tiempo dirá si estas tecnologías, basadas en la nube, harán un trabajo mejor que los navegadores por satélite.

Tendencia 7: Contenedores de origami

Los operadores logísticos podrán apilar los contenedores vacíos de manera mucho más eficiente, gracias a un nuevo tipo de plegado vertical del contenedor. Cada unidad puede plegarse hasta una quinta parte de su tamaño original, prometiendo importantes ahorros en los costes y, en particular, para las empresas que manipulan un gran número de contenedores.

Tendencia 8: La logística como un servicio

Si la logística interna no puede mantenerse al día con todos los pedidos de compra, uno de los procesos que más se están llevando a cabo es la subcontratación de las etapas de la cadena de suministro.

Desde el procesamiento de pedidos hasta el almacenamiento de mercancías, el despacho aduanero de la misma o la entrega. Algunos de los servicios y modelos de precios que se ofrecen son bastante creativo. Con el Cumplimiento de la Nube, por ejemplo, el coste de almacenamiento de mercancías varía diariamente de acuerdo a los niveles de inventario.

Tendencia 9: El transporte marítimo a un clic de ratón

El flete marítimo sigue siendo una parte importante de la cadena logística global. Y cada vez es más fácil reservarlo, ahora los usuarios pueden comparar tarifas rápidamente para cualquier ruta o tiempo de tránsito y reservar el transporte las 24 horas del día, los siete días de la semana con sólo un clic.

Riesgos asociados a la operación (Cuidado de manos)

Protección para el Cuidado de las manos
En los tiempos modernos la industria ha desarrollado técnicas y avances de incalculable valor. Casi podría asegurarse que existe una maquina perfecta para cualquier tarea que se realice en  la industria. Sin embargo ¿se han puesto a pensar en máquina que pueda apretar, exprimir, torcer, halar, empujar, levantar y aun mas, capaz de sentir?. Si estamos  hablando de nuestras manos
Las manos son una de las partes más valiosas y versátiles del cuerpo humano, pero permanentemente están expuestas a riesgos de lesiones y/o enfermedades. La mayor parte de esas lesiones están radicadas en varias fuentes de peligros: fuego, calor, frío, radiaciones ionizantes y electromagnéticas, electricidad, sustancias químicas, impactos, cortes y abrasiones o infecciones.
Podríamos contarles infinidad de accidentes que han ocurrido a través de los años pero de manera recurrente son los cortes. La mayoría de las veces ocurre con objetos cortantes como cuchillos cartoneros, tijeras etc.

Por eso te invitamos a cuidar tus manos y recordar su valioso aporte, ¿piensa que harías si te falta una mano?.


FUENTE: DIARIO OFICIAL 24 DE ENERO DE 2013

Riesgos asociados a la operación (Casco)

Elementos de seguridad 
Casco de protección personal



En la actualidad existen 3 tipos de cascos: Clase A, B y C, los cuales deben cumplir con los requisitos de absorción de impacto,  resistencia a la penetración y a las llamas. En la última característica que se diferencian es la resistencia contra las descargas eléctricas.




Existen una serie de recomendaciones para el uso de cascos de protección, que deben ser respetadas por el trabajador: • Ajustar bien el casco a la cabeza para garantizar la estabilidad y evitar que se caiga, deslice y limite el campo de visión.
• Para trabajos en altura se debe utilizar casco de protección con barbiquejo para asegurar su retención. • No se debe adaptar el casco para la colocación de accesorios distintos a los recomendados por el fabricante, que modifiquen la estructura y sus propiedades. • Usar el casco según las especificaciones señaladas por el fabricante o el importador.

Si bien es cierto, el órgano más importante de toda persona es el corazón, ya que es el  motor, no deja de tener relevancia nuestro cerebro, este no tiene trasplante y poco que hacer cuando sufre algún daño, pudiendo incluso quedar con graves secuelas.

El casco es rígido y fuerte, la rigidez, además de aminorar la fuerza del impacto, también hace que cualquier objeto punzante que caiga en altura sea desviado.

Es primordial la protección de esta parte del cuerpo, es un tema de mucha importancia sobre todo si trabajas en una bodega o centro distribución, más de alguna vez han oído o presenciado que un colaborador ha estado a punto de perder la vida, pero que gracias al casco se ha salvado.

Por esto es imperativo su uso para tu propio cuidado.

FUENTE: DIARIO OFICIAL 24 DE ENERO DE 2013

Riesgos asociados a la operación (Calzado)

Tipos de Calzado de Seguridad
Existen tres tipos de calzado, riesgo eléctrico, anti estático, calzado conductor.

Siempre es necesario protegerse los pies”
¿Qué se puede hacer para evitar lesiones en los pies?
Lo primero que debes hacer asegurar de que el calzado te calce bien, estos deberán estar en buenas condiciones, tener los cordones bien abrochados y no tener suelas gastadas.
Uno de los accidentes más frecuente,   aplastarse el dedo grande del pie, muy desagradable, se combina con el dolor de huesos rotos o los ligamentos que los sostienen se desgarren también  pueden suceder ambas cosas. Estas lesiones son muy dolorosas y difíciles de curar, el pie no volverá a ser el mismo.
Cuando el arco es aplastado aun los cirujanos más especializados  tienen dificultades para volver a poner a pieza en su lugar. Algunas veces simplemente no pueden hacerlo.
Todos aquellos que han sufrido alguna lesión en sus pies saben muy bien de lo que les hablamos y que no querrán volver a tener otra.
    
  Calzado de Seguridad 

Fuente: trabajo Centro distribución Jhonson




Charla de Seguridad



Logística de Producción

La capacidad de la producción es la actividad que puede alcanzar una empresa que se dedica a la fabricación de productos, bienes o servicios. Las empresas son los agentes económicos que transforman los factores de producción en bienes y servicios, para ello se llevan a cabo varias actividades y técnicas específicas, en las que la logística siempre estará presente.
Si tenemos que hablar de la logística de producción, comenzaremos diciendo que los productores cuentan con una serie de medios como las fábricas, los almacenes, y las actividades que en ellos realizan son: la compra de materias primas, de allí la logística de producción esénciales para el ingreso de materiales para que en el proceso terminen los productos finales, los que serán llevados a los centros de consumo. Nos queda agregar que un sistema de producción implica además, facilidades para la definición de reglas, mecanismos para acceder a una o más bases de conocimientos, así que especificar una estrategia de control, da como resultado el proceso en sí.
Cuando hablamos de logística de producción estamos hablando de una serie de pasos, que comienzan cuando el productor o fabricante de una cosa, compra los elementos necesarios para que el producto que fabrica llegue a buen término, además normalmente esas materias primas se acopian en los grandes establecimientos que tienen destinados para tal fin, y luego en las líneas de producción que dependen del producto que estemos hablando que son las encargadas del producto final.
Y luego la logística de producción será la encargada o su departamento de llevar esos productos finales a los comercios clientes de la gran cadena de consumo, los que a su vez son revendidos en el mercado final a los consumidores, usuarios de esos productos o público en general.
El proceso de producción de un producto transforma esa materia prima en otra cosa, es decir le crea un valor a los componentes adquiridos por la empresa es por eso que se dice que el material es más valioso a medida que avanza a través del proceso, y aumenta su capacidad para satisfacer todas las necesidades humanas.
El proceso de la producción de un producto, está formado por tareas, flujos y almacenamiento, y en esas tareas la logística de producción cumple un papel fundamental en la producción, las maquinarias, los insumos, las materias primas y los materiales anexos, forman parte de la producción y la logística de producción está presente en cada una de esas tareas. Están las tareas esenciales, que son las que transforman o manipulan el material, las tareas auxiliares que tiene que ver con la fijación de las piezas trabajadas en la maquinaria. Para ello se necesitan herramientas manuales, eléctricas, mecánicas, y mano de obra.
En la logística de producción el mantenimiento y el abastecimiento de los materiales constituyen el motor de la empresa u organización, ya que sin ella, no tendría razón de ser, así que se deben poner todas las estrategias a trabajar y a planear esta logística que debe ser en tiempo y en forma adecuada y justa. En el abastecimiento de una empresa, se agrupan una serie de actividades, cuya ejecución permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos máquinas, construcciones, etc.
La logística de producción, es la gerencia del abastecimiento de la materia prima, y el producto terminado hasta el punto en donde el bien o el servicio son finalmente consumidos o utilizados. Como función gerencial, la logística debe proveer el producto correcto, en la cantidad requerida, en las condiciones adecuadas, en el lugar preciso, en el tiempo exigido a un costo razonable.
Como podemos ver la logística de producción, el objetivo principal es el de administrar el flujo de materiales a través de la empresa. Este proceso nos obliga a definir claramente los objetivos de servicio a los clientes en lo referente al ciclo cliente y entrega. Y cumpliendo con un alto nivel de servicio.













Bibliografia: La informacion fue un extracto de la siguiente pagina 


Logística de Distribución

La logística de distribución se relaciona con la función que permite el traslado de los productos finales (ya sean bienes o servicios) y los pone a disposición del cliente. El canal de distribución es el que posibilita que el usuario obtenga el producto en el lugar, tiempo y cantidades adecuadas.
La distribución física y sus funciones:

   Para que la distribución física cumpla su objetivo principal (el traslado físico del    producto desde la fábrica hasta el consumidor final) tiene que poner en práctica una serie de funciones:

·         Estimación de la demanda: La logística de distribución será eficaz si pone a disposición del mercado los productos que éste demanda, en el momento y cantidad precisos.

·         Procesamiento de pedidos: Hace referencia al conjunto de actividades relativas al tratamiento de las órdenes de compra.

·         Gestión de almacén: Es indispensable llevar un control de las entradas y salidas de los productos en el almacén.

·         Embalaje: Es el procedimiento destinado a la conservación y protección de los productos.

·         Transporte del producto: En esta función se incluye la carga y descarga del mismo, así como el plan de ruta a poner en marcha para trasladarlo hasta su destino.

·         Gestión de cobros: Determinar las personas que atenderán al cliente, a la vez que le entregan el producto y proceden a su cobro.


A modo de resumen, podemos señalar que las etapas principales en la cadena de distribución física son la recepción del producto elaborado por el fabricante, la función de inspección, la cadena de transporte, el almacenaje y la entrega al cliente.
El mercado de la logística de distribución y transporte de bienes a nivel global se encuentra en una fase de inflexión respecto a lo que se venía haciendo en años anteriores.
Según el informe de la “Transport Intelligence Global Contract Logistics”, aun cuando la tasa de crecimiento de la industria se ha sostenido cerca del 7%, el aumento exponencial en el comercio online en la región ha modificado completamente el panorama proyectado para los próximos 5 años.
Esto debido principalmente a la inclusión de nuevas tecnologías y estrategias para satisfacer la creciente demanda de consumidores mucho más exigente respecto a los tiempos y calidad de los servicios de despachos. Este nuevo escenario plantea una serie de desafíos y problemáticas a resolver para toda empresa que tengan un activo servicio de entregas y despachos.

Aquí explicamos los 4 problemas más importantes que consideramos debes tener en cuenta para tu logística de distribución y gestión de despachos:


1) Incertidumbre en la gestión y entrega de los despachos
La gran mayoría de las empresas en Chile que ofrecen la opción de despacho de productos deben subcontratar los servicios de transporte a 3eras empresas. Un análisis de esta situación, tanto a nivel de logística de distribución y control, nos lleva a concluir que existen varios puntos que hacen de este escenario un tema bastante delicado para la empresa que requiere del servicio ya que se presentan los siguientes “Puntos Ciegos”:

·         Retrasos al recoger y/o entregar los productos.
·         Fallos operacionales en la red de la empresa transportista. (Falta de camiones,  falta de conocimiento de cantidad de productos a transportar, horarios de disponibilidad de los transportistas, etc)
·         Tráfico o congestión vehicular no planeada.
·         Cambios de ruta no planeados.
·         Fallos en la entrega. (Devolución de productos, no pago, productos con fallas, etc).

2) Calidad del servicio y experiencia para el cliente
Según el reporte realizado por RightNow, 89% de los clientes que tiene una mala experiencia al comprar por internet no vuelven a realizar una compra en el mismo sitio.
Esto datos reflejan la importancia que debe tener para nuestra logística de distribución una buena gestión de cada despacho. Una entrega fallida no solo puede significar perder un cliente sino que también existen los costos asociados al traslado del producto, manipulación, gestión de una mesa de ayuda al transporte, atención de reclamos en el call center, la recepción en bodega del retorno y, probablemente, la gestión del producto para un nuevo despacho. Lo que termina haciendo que una venta, se transforme en un mal negocio para la empresa.

3) Baja o nula capacidad de respuesta ante problemas no esperados en la logística de distribución.
De forma continua al punto anterior, una de las situaciones más problemáticas en la gestión de la logística de distribución es la complejidad o incapacidad de poder resolver dificultades que puedan surgir de forma inesperada en alguna parte del proceso de despachos. Ya sea antes, durante o después de la entrega al cliente final.
La cadena de suministros y despachos se puede ver gravemente afectada por una lenta reacción por parte de la administración ante problemas inesperados. Es de vital importancia para la empresa manejar de forma clara y precisa toda la información histórica de su logística de distribución, de esta forma poder anticiparse a problemas o situaciones no esperados.
4) Necesidad de un respaldo físico de que la entrega fue realizada
Debido al crecimiento exponencial demanda de productos online y con ello un aumento en los servicios de entrega, se ha generado que uno de los problemas más frecuentes con los que se topan los clientes finales a la hora de recibir su producto es que este se encuentre dañado o que el producto recibido no era el correspondiente.
Este tipo de equivocaciones a la larga puede terminar siendo un costo muy importante para la empresa;
Pero también existen situaciones donde los reclamos de los clientes, generalmente el de no recibir una entrega, pueden ser no justificados.
En este tipo de situaciones el mejor respaldo que la empresa puede tener es el de un registro físico, es decir, una fotografía o grabación del producto. Tanto para confirmar el daño o equivocación en la entrega, como también demostrar al cliente que el despacho fue realizado.

























Bibliográfica: La información fue de un extracto de las siguientes paginas.






domingo, 4 de diciembre de 2016

Cadena de Suministro (Despacho - Cliente final)

Es la entrega del producto al cliente o consumidor en los tiempos establecidos y con el mejor rendimiento relacionado con los costos de operación.

Cadena de Suministro (Distribución)

En concreto, la logística de distribución se relaciona con la función que permite el traslado de los productos finales (ya sean bienes o servicios), y los pone a la disposición del cliente.

Cadena de Suministro (Almacenamiento)

La empresa organiza y clasifica sus productos al tiempo que regula la rotación de los mismos. En esta etapa se busca la máxima utilización del espacio al menor costo. Para evitar este gasto la empresa puede implementar el CROSS - DOCKING o distribución directa, que prescinde del almacenaje.

Cadena de Suministro (Recepción)

Es la etapa de abastecimiento de materias y elementos necesarios para que las empresa desarrolle su producto o servicio.
En esta etapa se encuentra la creación de relaciones con los proveedores, los estudios de mercado para identificar la demanda, la previsión de la producción y la gestión del inventario.

Importancia de Capacitar al Personal

Logistica

Correcta Implementación Layout


A continuación veremos como se implementa un correcto LAYOUT, ya que es de suma importancia llevar a cabo el método correcto. Con esta herramienta podemos evitar accidentes y nos ayuda a tener mayor ubicación, dependiendo de la actividad.

Incorrecta Implementacion LAYOUT


A continuación veremos un ejemplo, de una mala implementacíon de la herramientas llamada LAYOUT